rss信息聚合

50年前今天:登月惊险24个小时

2019-07-22 00:46:40 作者:黄玟森 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

【TechDaily子报2019年7月20日综合报导】50年前的今天,人类从地球飞往月球,全球超过7亿人通过电视见证了这一人类历史性时刻,却不知道这次登月24个小时的惊险过程。

配合人类登月50周年,让我们回到50年前的今天,回顾已多次被拍成电影的惊险24个小时……

美东时间7月20日13时17分39秒,无数人聚集在电视机前,忐忑不安地等待着。这是阿波罗11号飞船上的第5天,自发射起,它已经飞行了100个小时12分钟。

在一天前进入环月球轨道之后,此时的阿波罗飞船正在第13圈环绕月球,两名宇航员——尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林——也已经进入登月舱中等待,另一名宇航员迈克尔·柯林斯将在此后的20多个小时里一直独自停留在指令舱中接应。


▲阿波罗11号的三位宇航员:尼尔·阿姆斯特朗、迈克尔·柯林斯和巴兹·奥尔德林。(来源:NASA)

Part.1 0-2时:分离

而远隔了半个地球的马来西亚,此时正是大马时间1969年7月21日凌晨1时44分0秒。

阿波罗11号的登月舱(LM)与指令&服务舱(CSM)分离。


▲阿波罗11号的登月舱与服务舱分离。(来源:纪录片《阿波罗11号》)

阿波罗载人飞船由三个部分组成:指令舱、服务舱和登月舱(LM),而在最终抵达地球之前,指令舱和服务舱始终连接在一起,合称为指令&服务舱(CSM)。


▲阿波罗11号飞船的结构。(改编自:维基百科)

阿波罗11号的登月舱叫做“鹰号”,指令舱叫做“哥伦比亚号”。

实际登月的时候,只有登月舱会降落到月球表面,而指令&服务舱会一直停留在月球轨道上。

Part.2 2-4时:降轨

大马时间7月21日凌晨3时8分14秒(美东时间7月20日15时8分14秒),登月舱(LM)点火进入下降轨道。

这是一个近月点距离月球表面15.7公里、远月点距离月球表面105.9公里的大椭圆轨道,也是2个月前的阿波罗10号曾经“彩排”过的轨道。

2个月前,阿波罗10号的两位宇航员斯塔福德和塞尔南驾驶登月舱“史努比”与指令舱“查理·布朗”中的宇航员杨,联合测试了除了登陆月表以外的所有项目。

此时的阿波罗11号登月舱正位于月球的背面,与地球的信号处于中断状态。宇航员们将利用这段时间调整下降参数和姿态,等待飞回月球正面的时刻。


▲阿波罗11号登月舱正位于月球的背面(来源:NASA)

44分钟后,准备动力下降的登月舱打开降落雷达。

Part.3 4-6时:着陆

大马时间7月21日凌晨4时5分5秒(美东时间7月20日16时5分5秒),登月舱开始动力下降。


▲阿波罗11号开始登陆月球(来源:纪录片《阿波罗11号》)

大马时间7月21日凌晨4时17分39秒(美东时间7月20日16时17分39秒),经过12分多钟的动力下降,阿波罗11号登月舱“鹰号”终于带着两名宇航员成功着陆在远在地球38万公里之外的月球表面——月球正面的静海基地。


▲阿波罗11号成功登陆月球的静海基地(LROC,制图:haibaraemily)

“休斯顿,这里是静海基地。鹰号已着陆。”(Houston, Tranquility base here。 The Eagle has landed。)


▲阿波罗11号成功登陆月球表面(来源:NASA)

而收到宇航员们报平安的消息之后,地面站的工程师们回复道:‘谢谢你们!我们终于可以正常呼吸了!’


▲地面站的工程师们(来源:纪录片《阿波罗11号》)

这话一点也不夸张。

从1957年提出C-1火箭(也就是后来的土星一号),到1967年土星五号AS-501飞行测试的成功,为了能够制造出足够把人类送上月球的强大运载火箭,美国在与时间(以及苏联)赛跑的过程中经历了无数失败,还失去了阿波罗1号三名宇航员宝贵的生命;

徘徊者号系列任务、勘测者号系列任务、月球轨道器系列任务、水星计划、双子星计划…为了能为登月做好充分的准备工作,美国人尽一切努力了解月球、培训宇航员。

即使在阿波罗11号随着土星五号火箭成功发射,成功抵达月球轨道之后,行百里者半九十,着陆的时刻会发生什么,谁也不知道。

就这样,无数地球上的人们和两名宇航员一起,经历了惊心动魄的12分钟降落时光:

    5次程序警报响起,更要命的是宇航员对这个警报是啥意思一脸懵逼;

    鹰号提前飞过了预定着陆点,只能继续往前飞行,重新寻找合适的着陆点;

    自动导航不够给力,宇航员们不得不切换成手动飞行来掠过一个致命的陨石坑;

    最终着陆的1分11秒之前,登月舱已经发出了低燃料警报;

    ……

但最终,在经验丰富的指令长尼尔·阿姆斯特朗的冷静操作之下,鹰号在仅剩的一点燃料下安全着陆月面。

所有的努力,在这一刻得到了回报。

至于阿姆斯特朗实际上有多紧张,阿波罗飞船上的心率测量出卖了他——着陆月表的时刻,阿姆斯特朗的心率飙升到了156。


▲阿姆斯特朗的心率飙升到了156(来源:纪录片《阿波罗11号》)

Part.4 6-10时:准备

登月舱内准备和修整。

【点击下一页】个人的一小步,人类的一大步

[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

  • 验证码:

最新图片文章

最新文章